天天时讯：2023产品大年第一弹！UNI序列智电iDD双车齐发，冲击年销280万

时间：2023-02-15 10:05:11 来源: 懂车帝

一连两款UNI序列的重磅新品投放，开启了长安汽车电动化产品大年。2月11日，首批搭载该智电iDD技术的四款车型集中亮相。其中，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD率先开启预售，预售价格分别为14.49万元-15.99万元和18.79万元-21.59万元。据悉，这两款车将于今年3月份正式上市。

就车辆本身来看，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD在外观和内饰方面，基本与现款的燃油版车型一致，仍旧沿用了无边框前脸和更为运动感设计，但在细节之处有所调整。如：UNI-V 智电iDD在尾标上增加的专属iDD标识、新增专属内饰配色；UNI-K新增了发光车标等。

相较于燃油版，两款车最核心的变化在这两款车搭载了长安智电iDD技术。提到“iDD”，不少了解长安汽车的消费者必然觉得熟悉。此前，长安汽车已经推出了蓝鲸iDD，并已发布了UNI-K iDD这一车型。而智电iDD技术可以视为蓝鲸iDD的升级版，是长安汽车最新电动化成果。

(相关资料图)

该技术主打“智电经济”和“智电安全”，通过以高聚能电池、高效能动力和高智能电控为硬件支撑，开发出了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，以进一步解决插混用户对使用经济性和安全性的追求。

其中，UNI-V智电iDD搭载了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+驱动/发电一体式电机的动力组合，综合功率高达250kW，峰值扭矩高达260N·m。据飞灵汽车近期的试驾体验来看，UNI-V智电iDD无论从起步加速、中段爆发，再到高速冲刺，动力都较为充沛。

单纯的动力强劲还不够，还得够省。在续航方面，UNI-V智电iDD搭载了18.4kWh的电池，在NEDC工况下，纯电续航里程达到113km；NEDC综合续航达到了1100km；匮电油耗为4.2L/100km。这一纯电续航里程可以基本满足城市通勤的代步需求；上千公里的综合续航则可以满足长途出行的需求。

这种用车的经济性，主要得益于AI智慧节能系统，UNI-V 智电iDD可以基于能耗最优的原则，能够根据用户的驾驶行为和距离，自动判断采用纯电驱动或混合驱动。如：在高速下可以切换混合实现高效用油，在低速状态下可切换到纯电行驶，实现全局能耗最优。

此外，UNI-V智电iDD车内设置了EV、HEV模式两大模式和智能EV、动力澎湃、佛系长续航和露营4种子模式，用户可以根据需要自定义电量保护和能量回收强度等，兼顾动力和能耗，还新增了对外放电功能，进一步丰富用户的用车场景。

而UNI-K智电 iDD也表现出了这种动力和经济性兼顾的特性。与去年上市的UNI-K iDD一样，UNI-K智电iDD搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，但整体动力表现要更为出色，其发动机功率为125kW，峰值扭矩255N·m；电动机功率从85kW上升到110kW，峰值扭矩330N·m，综合功率250kW，最大扭矩590N·m。

相比于UNI-K iDD，虽然UNI-K智电iDD搭载的电池从30.74kWh的三元锂电池更换为28.39kWh磷酸铁锂电池，但NEDC工况下，纯电续航里程增加了5公里至135公里，综合续航依旧在1100公里左右。

在智电iDD技术的加持下，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD均在安全方面也更上一层楼。两车均搭载了IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统和多元“热安全”保护系统四大智慧管理策略，兼顾了车辆在极端环境下的使用的安全性和稳定的动力输出。此外，这两款车还搭载了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、360°高清全景影像、透明底盘等多项主动安全技术，进一步驾乘人员的安全。

过去一年，长安汽车在新能源和营收数据方面表现亮眼。2022年长安汽车销量为234.6万辆，同比增长1.98%。其中，新能源销量为28.4万辆，同比增长160.5%，连续两年实现翻番。长安汽车业绩预告显示，预计2022年归母净利为73亿元-87亿元，同比增长105.49%–144.90%。长安汽车表示，盈利能力的持续提升，得益于自主品牌业务表现强劲。而新能源销量的快速增长主要得益于长安汽车在新能源产品方面的布局。

除了推动三大燃油品牌电动化外，长安汽车还拥有深蓝和阿维塔两个新能源品牌，全新的主流电动序列——OX序列也正在筹备中，产品布局上初步实现了从燃油、混动和纯电全覆盖；从微车、轿车到SUV的全覆盖；而产品单价实现了从10万元以下到35万元低中高端市场的覆盖，这一部分市场也是占比最大、销量增长潜力最大的市场所在。

据长安汽车董事长朱华荣介绍，未来长安汽车将把智电iDD全面植入旗下V标、UNI序列和欧尚的热卖车型。目前，除了已经开启预售的两款UNI序列智电iDD车型外，长安汽车已经明确要推出的智电iDD车型还有第三代CS75PLUS智电iDD和欧Z6智电iDD两款车型。与此同时，深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等产纯电产品也将陆续向市场投放。到 2025年，长安汽车将陆续推出30余款全新产品。

基于在电动化布局的全面铺开，长安汽车宣布，2023年长安汽车产销规模将突破280万辆。其中，深蓝40万辆、欧尚销量31万辆、凯程27万辆、阿维塔10万辆。到2030年总销量要达到550万辆，其中，自主版块450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。

为了更好地实现上述目标，长安汽车长期以来保持着高研发投入，以构建在新能源时代的技术护城河。按照规划，未来10年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等领域投入超 2000 亿元；在新汽车科技产业链累计投入超 1500 亿元。

标签：长安汽车同比增长涡轮增压防水技术

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